2019年11月6日，皖通科技自主研發(fā)的E/MTC混合車道系統(tǒng)在合肥繞城高速崗集收費(fèi)站正式投入使用，該系統(tǒng)可同時(shí)滿足ETC與MTC車輛的快速通行，大大提高收費(fèi)站通行效率。
2019年3月5日，十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在政府工作中報(bào)告指出：“兩年內(nèi)基本取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站，實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)，減少擁堵、便利群眾?！睘樨瀼芈鋵?shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，推動(dòng)安徽省取消高速公路省界收費(fèi)站相關(guān)工作，皖通科技上下齊心協(xié)力，在崗集收費(fèi)站順利完成E/MTC混合車道系統(tǒng)的試運(yùn)行工作，這意味著皖通科技自主研發(fā)的取消高速公路省界收費(fèi)站系統(tǒng)已具備實(shí)施條件。
皖通科技E/MTC混合車道系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了ETC通行模式與人工處理模式的自動(dòng)切換，功能涵蓋了分段計(jì)費(fèi)、入口治超、承載門架收費(fèi)、特情處理等全方位功能，完全滿足取消高速公路省界收費(fèi)站項(xiàng)目總體技術(shù)要求。該系統(tǒng)大大提升了不同類型車輛的通行效率，獲得了一線收費(fèi)員的高度認(rèn)可；同時(shí)，后臺(tái)系統(tǒng)采用大數(shù)據(jù)和云計(jì)算技術(shù)，高效的完成了在線計(jì)費(fèi)、流程管控、數(shù)據(jù)傳輸?shù)认到y(tǒng)任務(wù)，系統(tǒng)還具備自動(dòng)升級(jí)功能，支持云部署、一點(diǎn)布控、全網(wǎng)升級(jí)。
皖通科技將不斷開拓創(chuàng)新，繼續(xù)研究新模式、探索新技術(shù)，做好取消高速公路省界收費(fèi)站相關(guān)工作，為全國(guó)撤站并網(wǎng)做好充分準(zhǔn)備，為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)做出新的更大貢獻(xiàn)。
